ბოლო რამდენიმე წელია, ქართულ სპორტულ რეალობაში სრულიად ახალი ეპოქა დადგა. თუ ადრე სპორტული ტურიზმი მხოლოდ ერთეულების ფუფუნება იყო, დღეს ეს მასობრივ კულტურად იქცა, მაგრამ ნაკადის ზრდამ პირდაპირ პროპორციულად გაზარდა პრობლემებიც და უკვე სპორტული ტურიზმის მოყვარულებიც აქტიურად ითხოვენ დახმარებას რომ ფრენის კომპენსაცია მიიღონ, რომელიც შეიძლება 600 ევროსაც კი შეადგენდეს.

საქართველოს ეროვნული ნაკრების ისტორიულმა წარმატებებმა, ევროპის ჩემპიონატზე გასვლამ და ქართველი ლეგიონერების ბრწყინვალე თამაშმა ტოპ-ლიგებში, ათასობით ქართველს უბიძგა, აეღოთ ბილეთები და ტრიბუნიდან ეგულშემატკივრათ საყვარელი გუნდისთვის.

ქუთაისისა და თბილისის საერთაშორისო აეროპორტები მატჩის დღეებში წითელ-თეთრი დროშებით, კლუბის შარფებითა და ეროვნული ნაკრების მაისურებით შემოსილი ხალხით ივსება. მიმართულებები მრავალფეროვანია: ნეაპოლი - ხვიჩა კვარაცხელიას სანახავად, ვალენსია - გიორგი მამარდაშვილის საქომაგოდ, ლიონი - გიორგი მიქაუტაძის გოლების მოლოდინში, ან ინგლისი - გიორგი ჩაკვეტაძის ოსტატობის სანახავად. ეს ემოცია, როცა უცხო ქალაქის სტადიონზე საქართველოს სკანდირებ, მართლაც შეუფასებელია.

თუმცა, ამ დიდი ემოციური აღმასვლის პარალელურად, არსებობს ერთი დიდი, ხშირად უხილავი მტერი, რომელსაც შეუძლია სადღესასწაულო განწყობა ნამდვილ კოშმარად აქციოს - ავიაკომპანიების არაპროგნოზირებადი ქცევა და ლოჯისტიკური ქაოსი. წარმოიდგინეთ სცენარი: ჯიბეში გაქვთ მატჩის ძვირფასი ბილეთი, დაჯავშნილია სასტუმრო, მეგობრები უკვე იკრიბებიან სტადიონთან, თქვენ კი აეროპორტის ტაბლოს უყურებთ, სადაც წითლად ინთება წარწერა ფრენა გადაიდო ან უარესი - გაუქმდა.

მიფრინავ მატჩზე დასასწრებად? მაშინ აუცილებლად უნდა იცოდე, რა ხდება, თუ რეისი დაგიგვიანდა და თამაშზე დაგაგვიანდა.

აეროპორტის მსაჯები ანუ ვინ იცავს ჩვენს უფლებებს

ფეხბურთში მიჩვეულები ვართ, რომ მოედანზე ყველაფერს მსაჯი და VAR-ის სისტემა აკონტროლებს (თუმცა, ხანდახან მაინც უკმაყოფილო ვრჩებით). საავიაციო ინდუსტრიაშიც არსებობს მკაცრად გაწერილი „თამაშის წესები“, რომლის დარღვევის უფლებაც ავიაკომპანიებს არ აქვთ, თუმცა ისინი ხშირად სარგებლობენ იმით, რომ მგზავრებმა წესები არ იციან.

მთავარი დოკუმენტი, რომელიც ევროპის ცაში თქვენს უფლებებს იცავს, არის ევროკავშირის რეგულაცია EC 261/2004. ეს რეგულაცია ვრცელდება ყველა რეისზე, რომელიც:

1. გადის ევროკავშირის (ან ასოცირებული ქვეყნის) აეროპორტიდან ნებისმიერი მიმართულებით.
2. შემოდის ევროკავშირში და სრულდება ევროპული ავიაკომპანიის მიერ.

სამწუხაროდ, ბევრმა გულშემატკივარმა არ იცის, რომ თუ დაგვიანება დანიშნულების ადგილზე ჩასვლისას 3 საათს აღემატება, მათ კანონიერად ეკუთვნით სოლიდური ფულადი ანაზღაურება. ავიაკომპანიები ხშირად ცდილობენ, მგზავრი წყლით ან ვაუჩერით „მოისყიდონ“, მაშინ როცა რეალური ფრენის კომპენსაცია შესაძლოა 600 ევრომდე ადიოდეს. დამეთანხმებით, ეს თანხა სრულიად საკმარისია იმისთვის, რომ არა მხოლოდ ბილეთის და სასტუმროს ფული დაიბრუნოთ, არამედ მომავალი სპორტული ვოიაჟის ბიუჯეტიც მნიშვნელოვნად შეავსოთ.

რა თანხის დაბრუნება შეგიძლიათ

კომპენსაციის ოდენობა დამოკიდებულია არა ბილეთის ფასზე, არამედ ფრენის მანძილზე და დაგვიანების ხანგრძლივობაზე. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი დეტალია: მაშინაც კი, თუ თქვენ ბილეთში სულ რაღაც 50 ევრო გადაიხადეთ (რაც ხშირია Wizz Air-ის ან Ryanair-ის შემთხვევაში), კომპენსაცია შეიძლება ბევრად მეტი იყოს.

აი, როგორ გამოიყურება „სატარიფო გეგმა“ მგზავრებისთვის:

• 250 ევრო: თუ ფრენის მანძილი 1500 კმ-მდეა (მაგალითად, ქუთაისი-სტამბოლი).
• 400 ევრო: თუ ფრენის მანძილი 1500-დან 3500 კმ-მდეა (საქართველოდან ევროპის ქალაქების უმეტესობა — მილანი, რომი, ბერლინი, მიუნხენი, პარიზი — სწორედ ამ კატეგორიაში ხვდება).
• 600 ევრო: თუ მანძილი 3500 კმ-ზე მეტია (მაგალითად, ტრანსატლანტიკური ფრენები).

შესაბამისად, ქართველი გულშემატკივრებისთვის ყველაზე აქტუალური თანხა არის 400 ევრო თითოეულ მგზავრზე. თუ მეგობრებთან ერთად მიფრინავთ, ჯამური თანხა შეიძლება ძალიან სოლიდური გამოვიდეს.

მატჩზე დაგვიანება: მორალური ზიანი vs ფინანსური სარგებელი

ყველაზე მტკივნეული მომენტი გულშემატკივრისთვის, რა თქმა უნდა, მატჩის გამოტოვებაა. წარმოიდგინეთ, მთელი წელი ელოდით ამ დღეს, მიფრინავთ სან სიროზე ან ალიანც არენაზე, მაგრამ თვითმფრინავი იგვიანებს და სტადიონზე მხოლოდ მსაჯის საფინალო სასტვენის შემდეგ მიდიხართ.

სამართლებრივი კუთხით, ავიაკომპანია ვალდებული არ არის აგინაზღაუროთ მატჩის ბილეთის ღირებულება, რადგან ეს „არაპირდაპირ ზარალად“ ითვლება. თუმცა, სწორედ აქ შემოდის კომპენსაციის მექანიზმი, როგორც ერთგვარი მორალური სალბუნი. მიღებული 400 ევრო ვერ დაგიბრუნებთ ემოციას, მაგრამ ნამდვილად შეგიმსუბუქებთ იმედგაცრუებას და მოგცემთ საშუალებას, დაგეგმოთ შემდეგი ტური უფასოდ.

გარდა ფულადი კომპენსაციისა, აეროპორტში ლოდინისას თქვენ გაქვთ „ზრუნვის მოთხვნის უფლება“. თუ რეისი იგვიანებს 2 საათზე მეტხანს, ავიაკომპანია ვალდებულია მოგაწოდოთ:

• უფასო საკვები და სასმელი;
• სატელეფონო ზარი ან იმეილი;
• სასტუმრო და ტრანსპორტირება (თუ გაფრენა მომდევნო დღეს გადაიწევს).

„არაჩვეულებრივი გარემოებები“ - ავიაკომპანიების მთავარი ალიბი

როდესაც მგზავრები კომპენსაციას ითხოვენ, ავიაკომპანიების საყვარელი პასუხია: “ეს იყო ფორს-მაჟორი“ ან „არაჩვეულებრივი გარემოება“. რას ნიშნავს ეს?

კანონის მიხედვით, კომპენსაცია არ გაიცემა, თუ დაგვიანება გამოიწვია ისეთმა ფაქტორებმა, როგორიცაა: ძალიან ცუდი ამინდი, პოლიტიკური არასტაბილურობა, ან აეროპორტის პერსონალის გაფიცვა (მაგრამ არა ავიაკომპანიის პერსონალის).

თუმცა, ძალიან ხშირად ავიაკომპანიები იტყუებიან. მაგალითად, ისინი შეიძლება ამბობდნენ, რომ დაგვიანება ამინდმა გამოიწვია, მაშინ როცა რეალური მიზეზი თვითმფრინავის ტექნიკური გაუმართაობა ან ეკიპაჟის არასწორი განრიგი იყო. ტექნიკური ხარვეზი არ არის ფორს-მაჟორი და ამ შემთხვევაში თანხა გეკუთვნით. რიგითი მგზავრისთვის რთულია ამის გადამოწმება, რადგან მას არ აქვს წვდომა ავიაციის შიდა მონაცემებზე.

როგორ მივიღოთ კუთვნილი თანხა ბიუროკრატიის გარეშე

აქ მივადექით მთავარ პრობლემას: ბიუროკრატიას და დროის კარგვას. ვინც ოდესმე სცადა ავიაკომპანიისთვის დამოუკიდებლად მიეწერა, დამეთანხმება, რომ ეს პროცესი ნერვების ომია. წერილები იკარგება, პასუხები თვეობით აგვიანებს, ან მოდის სტანდარტული უარი ფორს-მაჟორის მიზეზით.

სწორედ ამიტომ, საუკეთესო გამოსავალია საქმის პროფესიონალებისთვის გადაბარება. პლატფორმა flyhelp.com სპეციალიზებულია ზუსტად ასეთ შემთხვევებზე და განსაკუთრებით მოსახერხებელია ქართველი მომხმარებლებისთვის.

რატომ არის ეს საუკეთესო არჩევანი?

1. რისკი ნულია: თქვენ არაფერს იხდით წინასწარ. სერვისის საკომისიო იქვითება მხოლოდ და მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი მოიგებენ დავას და კომპენსაცია თქვენს ანგარიშზე ჩაირიცხება.
2. სიმართლის დადგენა: FlyHelp-ს აქვს წვდომა გლობალურ მეტეოროლოგიურ და სანავიგაციო ბაზებზე. თუ ავიაკომპანია იტყვის, რომ ქარი იყო, მაგრამ მონაცემები სხვა რამეს აჩვენებს, იურისტები ამას დაამტკიცებენ.
3. ძველი რეისები: იცოდით, რომ კომპენსაციის მოთხოვნა შეგიძლიათ არა მხოლოდ ახალი, არამედ ბოლო 3 წლის განმავლობაში მომხდარი დაგვიანებების გამოც? გაიხსენეთ თქვენი ძველი ევროტურები - იქნებ სადმე ფული დაგრჩათ?

ნუ აჩუქებთ თქვენს თანხას ვიაკომპანიას

ევროპაში ფეხბურთზე სიარული არ არის იაფი სიამოვნება. ეს დაკავშირებულია დიდ ხარჯებთან და კიდევ უფრო დიდ ემოციებთან. როდესაც ავიაკომპანია თავისი დაუდევრობით გიფუჭებთ გეგმებს, გაყენებთ სტრესს და გაკარგვინებთ დროს, თქვენ გაქვთ სრული მორალური და იურიდიული უფლება, მოითხოვოთ პასუხი.

ნუ იქნებით პასიური გულშემატკივარი საკუთარი უფლებების დაცვაში. ისევე, როგორც სტადიონზე ითხოვთ სამართლიანობას მსაჯისგან, აეროპორტშიც მოითხოვეთ სამართლიანი მოპყრობა. თუ თქვენი „ევროტური“ ჩაიშალა, ან უბრალოდ ნერვები მოგეშალათ დაგვიანების გამო, გახსოვდეთ, რომ გამოსავალი არსებობს.

შეამოწმეთ თქვენი და თქვენი მეგობრების რეისები დღესვე. თუ პრობლემა დაფიქსირდა, შეავსეთ მარტივი განაცხადი და დანარჩენზე flyhelp.com-ის გუნდი იზრუნებს. 400 ან 600 ევრო, რომელიც შესაძლოა ახლა ჰაერშია გამოკიდებული, თქვენი შემდეგი დაუვიწყარი მოგზაურობის საწინდარი შეიძლება გახდეს.

®